Jag bara avgudar Scanias nodbil, som tyvärr
har gått i graven. Så när jag fick hem min Longline
konverteringssats så födes en galen ide. Jag hade länge
varit inne på internet och kollat in VSB:s läckra
T-Longline. Holländare och belgare har en hel den grymma
byggen. Här nedan kommer jag att vi lite bilder från bygget
och varför ska man gå den enkla vägen........
Från EMEK bilen har jag endast använt av motorhuv och
tillhörande delar.
För att få linjerna på hytten att gå ihop med linjerna på
huven var jag tvungen att
fixa och trixa en del. Har breddat huven 3.2mm och höjt den
2.0mm. Nu finns denna huv att köpa från KFS och det
rekommenderar jag. Resultatet blir garanterat perfekt och
man sparar ungefär 20-25 timmars slip och spackel jobb.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)